Varsó 1592 óta Lengyelország fővárosa, amikor a Wawel-kastély leégése után III. Zsigmond király ide helyezte át a királyi hatalom székhelyét, az intézményeket. Egy olyan érdekesség, amelyről csak kevesen tudnak, hogy Varsó hivatalosan csak 1952-ben lett főváros, amikor Bolesław Bierut volt az elnök. A kommunista elnököt többféleképpen lehet megítélni, de sokat tett Varsóért és annak újjáépítéséért, annak ellenére, hogy marxistaként nem értett egyet a királyi vár újjáépítésével. Kevesen tudják, hogy "Thomas elvtárs" lánya. Krystyna Bierut-Maminajszwili aktívan részt vett a varsói felkelésben.
Hány kerülete van Varsónak?
Varsó megyei jogú városi jogú település, a főváros 18 kerületből áll. A főváros minden egyes kerülete megőrizte sajátos jellegét, Varsó kerületei azok: Bemowo, Białołęka, Bielany, Mokotów, Ochota, Praga Południe, Praga Północ, Rembertów, Śródmieście, Targówek, Ursus, Ursynów, Wawer, Wesoła, Wilanów, Włochy, Wola, Żoliborz. Sok negatív vélemény van Praga-Északról, de ez egy olyan kerület, amelynek történelmét érdemes felfedezni. Közvetlenül a második világháborút követő időszakban a Praga-North kerületben a Közbiztonsági Minisztérium börtöneinek hálózata működött, amelyeket a Lengyel Nemzeti Felszabadítási Bizottság úgynevezett júliusi kiáltványa alapján hoztak létre. Észak-Pragában járva érdemes meglátogatni a Lengyel Népköztársaság katonáinak, volt rabszolgáinak és politikai foglyainak múzeumát, amely a Strzelecka utca 8. szám alatt található. A belvárost a varsóiak is veszélyes helynek tartják, és mindenképpen óvatosnak kell lenni, mivel egyes helyeken, például a metróközpont bejárata mellett található "patelnia" téren mindig nagy a káosz és a rendetlenség. A legkisebb kerület az Ursus, amely alig több mint 9 négyzetkilométeres, míg Wesoła legkésőbb 2002-ben kapott városi jogokat. A történészek rámutatnak, hogy Varsó története a 12-13. század fordulójára nyúlik vissza, amikor a mazóviai fejedelmek Jazdów nevű uradalmát alapították, amelyet ma Ujazdównak hívnak. Varsó legnagyobb kerülete a Wawer, amely 79,7 négyzetkilométeres területet foglal magában. Lengyelország fővárosában él a legtöbb olyan ember, aki a száz leggazdagabb lengyel közé tartozik. Varsóban még mindig sokkal nagyobbak a nemzetközi karrierlehetőségek, mint más lengyel városokban, köszönhetően annak, hogy itt található a legtöbb vállalat, nagyvállalat.
Érdemes-e Varsóban élni és hol?
Varsó a fejlődés és a számos lehetőség városa, ahol még mindig a legjobb esélyek vannak a szakmai karrierre. Nem csoda, hogy a főváros mágnesként vonzza az embereket az ország minden részéből. Bár a megélhetési költségek magasak, ezt ellensúlyozzák a magas fizetések, amelyekre a más városi központokban élők általában nem számíthatnak. A fővárosban élni kényelmes, hiszen számos szolgáltatást igénybe vehet anélkül, hogy el kellene hagynia otthonát, és a legtöbb dolog megrendelhető. Sokan, akik kisebb városokból érkeznek Varsóba, rámutatnak, hogy a főváros kezdetben kissé nyomasztó lehet. Varsóban szabadidejét a gazdag kulturális kínálat kihasználásával töltheti, hiszen itt található a legtöbb nevezetes múzeum, de részt vehet irodalmi esteken, élvezheti a legjobb, legelismertebb kávézók kínálatát vagy táncos mulatságokra is elmehet. Minden történelemrajongó biztosan elégedett lesz, hiszen számos érdekes helyet fedezhet fel, itt található a Varsói Felkelés Múzeuma, a dinamikusan fejlődő Citadella, számos nagyon modern múzeum épül itt, a fővárosban található a Frederic Chopin Múzeum is, tehát elmondhatjuk, hogy a főváros minden szempontból kielégítő megoldásnak bizonyul. Mielőtt úgy dönt, hogy Varsóban szeretne élni, gondolja át, hogy a munkahelyére való ingázás megfelelő lesz-e onnan, ahol élni fog. Ha úgy dönt, hogy Białołęka városában fog élni, jobb lesz, ha autóval közlekedik, mivel a buszközlekedés, a tömegközlekedés itt másképp működik. Ha nincs autója, jobb, ha metróvonal közelében lakik, mivel ez kiváló megoldás a fővárosban való közlekedésre.
Milyen előrelépés történt a metróvonal építése terén?
A varsói metrórendszer dinamikusan bővül. Szó van a második metróvonal új szakaszainak megnyitásáról, amelyek közlekedési kapcsolatot teremtenek Bemowóval és Bródnóval. Elmondható, hogy a varsói metró bővítése a varsói polgármester, Rafał Trzaskowski egyik prioritása volt. Egy modern, teljesen kibővített metróval Varsó modern, teljesen európai várossá válik. Ha a fent említett két új szakaszt sikerül megnyitni, a II. vonal 19 km hosszú lesz. és 18 állomást. E siker után már csak egy 4 km-es szakaszt kell lefutni Karolinig.
