Varšava je glavno mesto Poljske od leta 1592, ko je po požaru gradu Wawel kralj Sigismund III Vasa sem preselil sedež kraljeve oblasti in institucij. Zanimivost, za katero ve le malo ljudi, je dejstvo, da je Varšava uradno postala glavno mesto šele leta 1952, ko je bil predsednik Boleslav Bierut. Komunističnega predsednika lahko ocenjujemo na različne načine, vendar je veliko storil za Varšavo in njeno obnovo, čeprav se kot marksist ni strinjal z obnovo kraljevega gradu. Le redki vedo, da je hčerka "tovariša Thomasa". Krystyna Bierut- Maminajszwili je aktivno sodelovala v varšavski vstaji.
Koliko okrožij ima Varšava?
Varšava je občina s statusom mesta z okrožnimi pravicami, glavno mesto pa sestavlja 18 okrožij. Vsako okrožje prestolnice je ohranilo svoj značaj, okrožja Varšave so: Bemowo, Białołęka, Bielany, Mokotów, Ochota, Praga Południe, Praga Północ, Rembertów, Śródmieście, Targówek, Ursus, Ursynów, Wawer, Wesoła, Wilanów, Włochy, Wola, Żoliborz. Obstaja veliko negativnih mnenj o Pragi-sever, vendar je to okrožje z zgodovino, ki jo je vredno raziskati. V obdobju tik po drugi svetovni vojni je bila v okrožju Praga-sever mreža zaporov Ministrstva za javno varnost, ki so bili ustanovljeni na podlagi tako imenovanega julijskega manifesta Poljskega odbora za narodno osvoboditev. V severni Pragi velja obiskati Muzej vojakov, nekdanjih klavcev in političnih zapornikov Ljudske republike Poljske, ki se nahaja na ulici Strzelecka 8. Center mesta velja za nevaren kraj, zato morate biti previdni, saj je na nekaterih mestih, na primer na trgu "patelnia", ki se nahaja ob vhodu v center podzemne železnice, vedno kaotično in neurejeno. Najmanjše okrožje je Ursus, ki meri nekaj več kot 9 km2, Wesoła pa je mestne pravice dobila najpozneje leta 2002. Zgodovinarji poudarjajo, da zgodovina Varšave sega na prelom 12. in 13. stoletja, ko je bil ustanovljen dvorec mazovskih knezov Jazdów, ki se danes imenuje Ujazdów. Največji varšavski okraj je Wawer s površino 79,7 kvadratnega kilometra. V poljski prestolnici živi največ ljudi, ki spadajo v skupino stotih najbogatejših Poljakov. Varšava je še vedno mesto, kjer so možnosti za mednarodno kariero veliko večje kot v drugih poljskih mestih, saj je tu največ korporacij in velikih podjetij.
Ali je vredno živeti v Varšavi in kje?
Varšava je mesto razvoja in številnih priložnosti, kjer so še vedno na voljo najboljše možnosti za poklicno kariero. Ni čudno, da prestolnica kot magnet privlači ljudi iz vse države. Čeprav so življenjski stroški visoki, jih nadomestijo visoke plače, na katere prebivalci drugih mestnih središč običajno ne morejo računati. Življenje v prestolnici je priročno, saj lahko številne storitve uporabljate, ne da bi zapustili dom, večino stvari pa lahko naročite. Številni ljudje, ki v Varšavo prihajajo iz manjših mest, poudarjajo, da je glavno mesto na začetku lahko nekoliko utesnjujoče. V Varšavi lahko prosti čas preživite ob bogati kulturni ponudbi, saj se tu nahaja večina znamenitih muzejev, lahko se udeležite literarnih večerov, uživate v ponudbi najboljših in najbolj cenjenih kavarn ali obiščete plesne zabave. Vsak ljubitelj zgodovine bo zagotovo zadovoljen, saj lahko razišče veliko zanimivih krajev, tu se nahaja Muzej varšavske vstaje, Citadela se dinamično razvija, v njej nastajajo številni zelo sodobni muzeji, v prestolnici je tudi Muzej Frederika Chopina, zato lahko rečemo, da se bo prestolnica izkazala za zadovoljivo rešitev v vsakem pogledu. Preden se odločite za življenje v Varšavi, premislite, ali bo pot do delovnega mesta od kraja, kjer boste živeli, dobra. Če se odločite za življenje v Białołęki, bo bolje, če se boste naokoli vozili z avtomobilom, saj avtobusni in javni prevoz tu deluje drugače. Če nimate avtomobila, je bolje, da živite v bližini podzemne železnice, saj je to odlična rešitev za premikanje po prestolnici.
Kakšen napredek je bil dosežen pri gradnji podzemne železnice?
Varšavska podzemna železnica se dinamično širi. Govori se o odprtju novih odsekov druge linije podzemne železnice, ki naj bi vzpostavili prometno povezavo z Bemowom in Bródnom. Lahko rečemo, da je bila širitev varšavske podzemne železnice ena od prednostnih nalog varšavskega župana Rafala Trzaskowskega. Sodobna in popolnoma razširjena podzemna železnica bo Varšavo spremenila v sodobno in popolnoma evropsko mesto. Če bosta omenjena nova odseka odprta, bo proga II dolga 19 km. in 18 postaj. Po tem uspehu bo treba preteči le še 4 km dolg odsek do Karolina.
