De veiligheid van een kind tijdens autoritten is een prioriteit voor elke ouder. De keuze van het juiste autostoeltje kan cruciaal zijn bij een onverwacht verkeersongeluk. ADAC autostoeltjes, getest door de Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V., de grootste automobielclub van Duitsland, hebben wereldwijd erkenning gekregen. - de grootste automobielclub van Duitsland - hebben wereldwijd erkenning gekregen. Meningen en testresultaten zijn vaak een doorslaggevend argument bij het kiezen van uitrusting om de jongste passagiers te beschermen. In deze publicatie komen we te weten wat de ADAC crashtests zijn en waarom we rekening moeten houden met hun resultaten bij de aankoop van een autostoel.

ADAC crashtests - wat zijn dat?

ADAC crashtests is een uitgebreide test van autostoeltjes om de veiligheid, ergonomie, hanteerbaarheid en reinheid te beoordelen van producten die worden gebruikt om kinderen in verschillende gewichtsgroepen te vervoeren. ADAC voert tests uit op basis van strengere normen die verder gaan dan de Europese veiligheidsnormen ECE R44/04 en ECE R129 (de zogenaamde i-Size). Er worden verschillende botsscenario's getest: frontale botsing, botsing van opzij en botsing van achteren. Daarnaast worden aspecten zoals de aanwezigheid van schadelijke stoffen in de materialen, gezondheidseffecten en het gemak waarmee de stoel in het voertuig kan worden geïnstalleerd en verwijderd, beoordeeld.

De resultaten van deze tests worden gepubliceerd in de vorm van een ranglijst van autostoeltjes, zodat consumenten onafhankelijke en betrouwbare informatie krijgen over de producten die op de markt verkrijgbaar zijn. Deze resultaten zijn uiterst belangrijk, omdat ze je in staat stellen een weloverwogen keuze te maken over welk kinderzitje je kleintje de hoogst mogelijke bescherming biedt.

Hoe ziet de ADAC-test eruit?

De ADAC crashtestprocedure is een complex proces dat een zorgvuldige voorbereiding en het gebruik van geavanceerde technologie vereist. Elk kinderzitje wordt onderworpen aan een reeks tests waarbij poppen die kinderen imiteren in verschillende leeftijdsgroepen. Deze dummy's zijn uitgerust met sensoren die de krachten meten die tijdens een botsing op verschillende lichaamsdelen inwerken. De tests vinden plaats onder speciaal geprepareerde omstandigheden die echte verkeersongelukken nabootsen.

Fase I: Frontale botsing - simulatie van de meest typische vorm van een ongeval; de zitjes moeten aantonen hoe effectief ze zijn in het beschermen van het hoofd, de nek en de inwendige organen van het kind.

Fase II: Zijdelingse botsing - schat de impact van een zijdelingse botsing op de stoel en de dummy; deze testvorm is vooral belangrijk omdat zijdelingse ongevallen vaak tot ernstige verwondingen leiden.

Fase III: Werking en ergonomie - beoordeling van de stoel op installatie-, verstel- en gebruiksgemak; ook in deze categorie wordt rekening gehouden met de montage op verschillende voertuigmodellen.

Fase IV: Onderzoek naar schadelijke stoffen - het controleren van de materialen die worden gebruikt om de zitjes te maken op de aanwezigheid van giftige stoffen die de gezondheid van een kind kunnen aantasten.

De resultaten van de ADAC crashtests zijn uiterst waardevol voor ouders, omdat ze een betrouwbaar beeld geven van de beschermende capaciteiten van kinderzitjes. Met de resultaten van deze tests in het achterhoofd verbeteren fabrikanten hun producten voortdurend, waardoor het algemene veiligheidsniveau van kinderen in het verkeer toeneemt.

Documentatie van de tests, inclusief foto's en video's, worden bovendien gepubliceerd, waardoor transparantie ontstaat en consumenten een beter geïnformeerde keuze kunnen maken.

Hoe interpreteer je de resultaten?

Het interpreteren van ADAC-testresultaten is cruciaal om te begrijpen welke autostoelen de beste bescherming bieden bij een ongeval. Vaak worden de resultaten gepresenteerd in de vorm van beoordelingen van één tot vijf sterrenwaarbij vijf sterren een uitstekende beoordeling betekent. Naast het sterrensysteem wordt ook het volgende geaccepteerd kleurrijke schaalwaarbij groen staat voor een product van goede kwaliteit, geel voor een acceptabel product en rood voor een product met onvoldoende veiligheid.

De belangrijkste parameters om naar te kijken bij het interpreteren van de resultaten zijn:

• BeveiligingVEILIGHEID: Dit is de belangrijkste categorie, die bestaat uit de beoordeling van de bescherming bij frontale en zijdelingse botsingen. Hier wordt rekening gehouden met de prestaties van de dummy's, de versnellingen, de krachten op de borst en het hoofd en het risico dat de dummy uit de stoel valt.
• Bediening: Deze categorie heeft betrekking op het installatie- en verstelgemak van de stoel, de etikettering en de gebruiksaanwijzing. Intuïtieve bediening is belangrijk, omdat de correcte installatie van de stoel in de auto hier vaak van afhangt.
• Ergonomie: Beoordeling van het zitcomfort van het kind, benadering van de ruimte voor het kind en evaluatie van de invloed van het zitje op de juiste houding van de jonge passagier.
• Schadelijke stoffen: Inspectie van de materialen die gebruikt worden bij de productie en beoordeling op de aanwezigheid van giftige stoffen die een negatieve invloed kunnen hebben op de gezondheid van het kind.

Het is heel belangrijk om niet alleen het aantal sterren te suggereren, maar om de afzonderlijke categorieën zorgvuldig te bestuderen. Hoge scores in de veiligheidscategorie zijn een absolute prioriteit, maar zelfs een stoel met de beste beoordeling in deze categorie kan oncomfortabel zijn of schadelijke stoffen bevatten, wat de aantrekkelijkheid aanzienlijk vermindert.

Waarom letten op testresultaten bij het kiezen van een model?

Door een autostoeltje te kiezen dat goed heeft gescoord in de onafhankelijke ADAC crashtests, weet je zeker dat het product voldoet aan de strenge veiligheidsnormen. Het is belangrijk om te weten dat zelfs moderne auto's met ISOFIX- of toptether-systemen geen volledige veiligheid garanderen als het stoeltje niet stevig genoeg is of verkeerd is geïnstalleerd.

Door te focussen op de ADAC-testresultaten kunnen klanten er zeker van zijn dat:

• Ze kopen een product dat onder extreme omstandigheden is getest: De stoelen worden getest in scenario's die echte verkeersongevallen simuleren.
• Ze kunnen verschillende producten met elkaar vergelijken: Met ADAC-tests kunnen autostoeltjes van verschillende merken direct worden vergeleken op het gebied van veiligheid, rijgedrag en ergonomie.
• Ze kiezen voor een zitje zonder schadelijke stoffen: Ouders zijn ervan verzekerd dat ze een product kiezen dat geen negatieve invloed heeft op de gezondheid van hun kind.
• Investeren in innovatieve producten: Fabrikanten die willen dat hun stoelen goed presteren in tests, werken voortdurend aan innovaties die de veiligheid verbeteren.

Het is ook de moeite waard om te onthouden dat de ADAC-tests regelmatig worden uitgevoerd en betrekking hebben op een breed scala aan producten, van goedkope tot duurdere modellen, waardoor het mogelijk is om een veilig zitje te vinden in elke prijsklasse. Ouders kunnen dus een weloverwogen beslissing nemen die niet alleen gebaseerd is op de prijs of het uiterlijk van het zitje, maar vooral op de veiligheid en functionaliteit ervan.

Tot slot is het belangrijk om bij het kiezen van een autostoeltje voor je kind te onthouden dat ADAC-testresultaten geen droge cijfers zijn, maar echte indicatoren die bij een ongeluk invloed kunnen hebben op de gezondheid en het leven van onze kleintjes. Meer informatie: https://www.besafe.com.pl/adac

Gesponsord artikel.