Releváns adatok
A jól értesültek jól tudják, hogy a Dacia Jogger egy négy méter hosszú, ötszáznegyvenhét milliméter hosszú, ötajtós karosszériával és ötméteres ülőhelyekkel rendelkező kisbusz. Ezt a modellt az 1.0 TCe motorral, egy turbófeltöltős benzinmotorral lehet hajtani, amely akár 110 lóerős is lehet. Sokat jelent az is, hogy ez a motor több változatban is elérhető, azaz kettőnél több gyári LPG-berendezéssel. Az egyik száz lóerőt ér el, a másik tízzel többet. Természetesen az erőforrás-kínálat ezekkel az opciókkal véget ér, bár a modell 708 literes csomagtartót is kínál, amely a hátsó üléstámlák lehajtásával 1819 literre nő. Mindent egybevetve ez sok, mert azt is figyelembe kell venni, hogy a Dacia Jogger egy családi autó, amely nagyon jól manőverezik egy méretes, zsúfolt piaci parkolóban. Ennek oka, hogy egy ilyen nagy csomagtartóval rendelkező járműhöz képest szerény fordulási sugara van, és a motor nem éget túl sok üzemanyagot az ilyen manőverezés során. Emiatt az autó sokak számára ideális választás, bár egy olyan kiegészítő, mint például az extra ülések, jelentősen növelné a funkcionalitását.
A meghajtóegység elhelyezése
A nagyobb autóipari ismeretekkel rendelkezők tisztában vannak azzal, hogy a Dacia Jogger motorja elöl keresztirányban van elhelyezve. Konkrétan arról beszélünk, hogy ez a hengerenként négyszelepes, háromhengeres benzinmotor könnyű erőforrás, de nem csak ez számít itt. A legfontosabb, hogy keresztirányú beépítésű, ami azt jelenti, hogy a négy és fél méteres hosszúságot kissé túllépi, a jármű eleje rövid, az utastér pedig elég tágas egy ötfős család számára. Az is sokat jelent, hogy ez az autó sokféle változatban kapható, bár a legtöbbjük olcsó, mert a vásárlók azt szeretnék, hogy ez a modell olcsó legyen, a funkcionalitás pedig nagyon magas szintű. Éppen ezért a teljes hossz megfelel egy bizonyos szabványnak, és a motor az optimálisak közé tartozó helyen van elhelyezve. Ez az autó valószínűleg nem rendelkezik kiemelkedő dinamikával, de ebben a konkrét esetben az olcsó üzemeltetés, az alacsony üzemanyag-fogyasztás, a jelentős csomagtartó-kapacitás és a példaértékű manőverezőképesség számít, korlátozott helykínálattal kombinálva. Ezeket a követelményeket az első tengelyt meghajtó, keresztirányban elöl elhelyezett kisméretű és könnyű benzinmotor teljesíti.
Motor 1.0 TCe
Jó néhányak számára a Dacia Jogger nyilvánvalóan egy apró 1.0 TCe motorral rendelkező autónak minősül. Dióhéjban három soros elrendezésű henger és négy szelep mindegyik hengerhez. Egy ilyen típusú, tíz az egyhez sűrítési aránnyal rendelkező benzinmotor hatvan és hetven lóerő közötti teljesítményt ér el, de a Jogger modell esetében turbófeltöltővel is rendelkezik a motorolaj hűtésére, és ennek révén éri el a maximálisan száz vagy száztíz lóerőt. Ez a nagyobb lóerő a hajtómű teljesítményéhez és a 10 000 kilométerenként vagy legfeljebb 15 000 kilométerenként elvégzett olajcseréhez kapcsolódik. Ezt a gyakoriságot a jól olvasott szerelők ajánlják, mert ilyen gondossággal ez a motor legalább 300 000 kilométert fog futni, és ez kulcsfontosságú. Ha viszont egy ilyen autó tulajdonosa úgy dönt, hogy 30 000 kilométerenként cseréli az olajat, akkor bizonyos esetekben már a 100 000 kilométeres futásteljesítmény előtt is komoly motorproblémák kezdődhetnek. Ezt a tudást terjesztik a modern autózással kapcsolatos blogok is, amelyek a telített motorok működését tanítják.
Ár paraméter
Az emberek elég jól ismerik a Dacia Jogger alacsony vételárát. Alapkivitelben nagyon olcsón megvásárolható, de ez az alapváltozat természetesen rádió és légkondicionáló helyett klíma. Dióhéjban, minden extra rendszer növeli az árat, és az emberek természetesen elfogadják ezt, mert navigációt vagy gyári légkondicionálót is akarnak. Ez természetesen növeli az üzemeltetési költségeket, de azok még mindig meglehetősen alacsonyak. Az autó állandó hátránya természetesen az, hogy a műszerfal és az ajtópanelek, valamint a kárpitok olcsó műanyagok és olcsó kárpitszövetek. Ezek az anyagok részben elég tartósak, de szépségükkel sem nyűgöznek le. Éppen ezért ez a modell az alapvető kritériumoknak megfelelő emberek autója, és nem egy stilisztikailag vonzó jármű.
Az emberek gondolkodása
A Dacia Joggerhez hasonló járművet vásárlók nagyon praktikusan gondolkodnak, pontosabban olyan autót szeretnének, amely jól pakolható és könnyen manőverezhető. Az alacsony üzemanyag-fogyasztás szintén a modell minden egyes változatának számos előnye közé tartozik. A hátránya azonban az, hogy a karosszéria stílusa nem különösebben vonzó, ezért a vizuális vonzerőt értékelők magasabb árat vagy ugyanennyit fizetnek egy használt Minivanért, amely a stilisztikailag érdekesebb modellek közé tartozik, és nem csak a karosszéria tekintetében. Az ilyen típusú járművek között lehetnek a dinamikusabbak is.
