Relevanta uppgifter
De som är välinformerade är väl medvetna om att Dacia Jogger är en fyra meter lång och femhundrafyrtiosju millimeter lång minibuss med fem dörrar och fem meter långa sittplatser. Den här modellen kan drivas av 1.0 TCe-motorn, en turboladdad bensinmotor med upp till 110 hästkrafter. Det betyder också mycket att den här motorn finns i flera varianter, vilket innebär att det finns ytterligare två med fabriksmonterad gasol. Den ena har hundra hästkrafter, den andra tio hästkrafter. Självklart slutar utbudet av drivkraftaggregat med dessa alternativ, även om modellen också har ett bagageutrymme med en kapacitet på 708 liter, som ökar till 1 819 liter när de bakre sätesryggarna fälls ner. På det hela taget är det mycket, för du måste också komma ihåg att Dacia Jogger är en familjebil som klarar av att manövrera runt på en stor, fullpackad parkeringsplats. Detta beror på att för ett fordon med ett så stort bagageutrymme har den också en blygsam vändradie och att motorn inte förbrukar för mycket bränsle vid sådana manövrar. Därför är bilen ett idealiskt alternativ för många, även om ett tillägg som extra sittplatser skulle öka dess funktionalitet avsevärt.
Placering av drivenheten
Personer med denna större bilkunskap är väl medvetna om att Dacia Jogger har en tvärmonterad motor framtill. Vi talar framför allt om det faktum att denna trecylindriga bensinmotor med fyra ventiler per cylinder är en lättviktsmotor, men det är inte det enda som spelar roll här. Det viktigaste är att den är monterad i tvärgående riktning, vilket innebär att längden på fyra och en halv meter överskrids något, att fordonets framsida är kort och att kupén är tillräckligt rymlig för en familj på fem personer. Det betyder också mycket att denna bil finns i många versioner, även om de flesta är billiga, eftersom köparna av denna modell vill att den ska vara billig och att funktionaliteten ska vara på en mycket hög nivå. Därför uppfyller den totala längden en viss standard och motorn är placerad på en optimal plats. Den här bilen har troligen inte någon exceptionell dynamik, men i det här fallet var billig drift, låg bränsleförbrukning, betydande bagageutrymme och exemplarisk manövrerbarhet, i kombination med begränsat utrymme, viktiga faktorer. Dessa krav uppfylls av en liten och lätt bensinmotor som är monterad tvärs framtill och driver framaxeln.
Motor 1.0 TCe
För många är Dacia Jogger uppenbarligen en bil som klassificeras som en bil med en liten 1.0 TCe-motor. I korthet handlar det om tre cylindrar i ett inline-arrangemang och fyra ventiler för var och en av dessa cylindrar. En bensinmotor av den här typen med ett kompressionsförhållande på tio till ett ger mellan 60 och 70 hästkrafter, men i Joggers fall har den också en turboladdare för att kyla motoroljan, och det är tack vare den som den uppnår maximalt hundra eller hundra tio hästkrafter. Den högre hästkraften är kopplad till drivenhetens effekt och till oljebyte var 10 000:e kilometer eller högst var 15 000:e kilometer. Denna frekvens rekommenderas av välinformerade mekaniker, eftersom motorn med denna skötsel klarar minst 300 000 kilometer, vilket är avgörande. Om ägaren av en sådan bil däremot beslutar sig för att byta olja var 30 000:e kilometer kan allvarliga motorproblem uppstå redan innan körsträckan i vissa fall når 100 000 kilometer. Kunskapen sprids också genom bloggar som handlar om modern bilism och som lär ut hur mättade motorer fungerar.
Prisparameter
Folk vet mycket väl om Dacia Joggers låga inköpspris. I sin grundversion kan den köpas mycket billigt, men denna grundversion är naturligtvis en radio och luftkonditionering i stället för luftkonditionering. Kort sagt, varje extra system höjer priset, och naturligtvis accepterar folk detta eftersom de också vill ha navigering eller fabriksmonterad luftkonditionering. Detta ökar naturligtvis driftskostnaderna, men de är fortfarande ganska låga. Den ständiga nackdelen med den här bilen är naturligtvis att instrumentbrädan och dörrpanelerna samt klädseln består av billig plast och billiga klädselvävnader. Delvis är dessa material ganska hållbara, men de imponerar inte heller med sin skönhet. Därför är den här modellen en bil för människor som uppfyller de viktigaste kriterierna och inte ett stilistiskt tilltalande fordon.
Människors tänkande
Personer som köper ett fordon som Dacia Jogger tänker mycket praktiskt och vill framför allt ha en bil som är packbar och lätt att manövrera. Låg bränsleförbrukning är också en av de många fördelarna med varje version av denna modell. Nackdelen är dock att karossens stil inte är särskilt tilltalande och därför kommer personer som värdesätter visuellt tilltalande att betala ett högre pris eller samma pris för en begagnad Minivan, som är en av de mer stilistiskt intressanta modellerna, och inte bara när det gäller karossen. Andra fordon av denna typ kan också vara de mer dynamiska.
