Pencarian
Tutup kotak pencarian ini.

Dacia Jogger - beberapa penyebutan yang relevan

dacia jogger

Data yang relevan

Bagi pembaca yang baik, pasti tahu bahwa Dacia Jogger adalah minivan sepanjang empat meter, lima ratus empat puluh tujuh milimeter dengan bodi lima pintu dan kapasitas tempat duduk lima meter. Model ini dapat ditenagai oleh mesin 1.0 TCe, mesin bensin turbocharged yang menghasilkan hingga 110 tenaga kuda. Ini juga sangat berarti bahwa mesin ini tersedia dalam beberapa varian, artinya ada dua lagi dengan instalasi LPG pabrik. Yang satu mencapai seratus tenaga kuda, yang lainnya sepuluh lebih. Tentu saja, kisaran unit daya berakhir dengan opsi ini, meskipun model ini juga menawarkan boot dengan kapasitas 708 liter, naik menjadi 1.819 liter dengan sandaran kursi belakang dilipat ke bawah. Secara keseluruhan, itu banyak, karena Anda juga harus ingat bahwa Dacia Jogger adalah mobil keluarga, dan mobil yang melakukan pekerjaan yang sangat baik untuk bermanuver di sekitar tempat parkir pasar yang cukup ramai. Hal ini karena, untuk kendaraan dengan bagasi yang begitu besar, kendaraan ini juga memiliki radius putar yang sederhana dan mesin tidak membakar terlalu banyak bahan bakar selama manuver tersebut. Oleh karena itu, mobil ini merupakan pilihan ideal bagi banyak orang, meskipun penambahan seperti tempat duduk tambahan akan meningkatkan fungsinya secara signifikan.

Penentuan posisi unit penggerak

Orang-orang dengan pengetahuan otomotif yang lebih besar ini sangat menyadari fakta bahwa Dacia Jogger memiliki mesin yang dipasang secara melintang di bagian depan. Secara khusus, kita berbicara tentang fakta bahwa mesin bensin tiga silinder dengan empat katup per silinder ini adalah unit daya yang ringan, tetapi itu bukan satu-satunya hal yang penting di sini. Yang paling penting adalah dipasang secara melintang, yang berarti panjangnya empat setengah meter sedikit terlampaui, bagian depan kendaraan pendek dan kabinnya cukup luas untuk keluarga beranggotakan lima orang. Ini juga sangat berarti bahwa mobil ini tersedia dalam banyak versi, meskipun kebanyakan dari mereka murah, karena pembeli model ini ingin harganya murah dan fungsionalitasnya berada pada tingkat yang sangat tinggi. Karena alasan inilah, panjang keseluruhan memenuhi standar tertentu dan mesin diposisikan di tempat yang termasuk optimal. Mobil ini tidak mungkin memiliki dinamika yang luar biasa, tetapi dalam kasus khusus ini, yang penting adalah pengoperasian yang murah, konsumsi bahan bakar yang rendah, kapasitas bagasi yang signifikan, dan kemampuan manuver yang patut dicontoh yang dikombinasikan dengan ruang terbatas. Persyaratan ini dipenuhi oleh mesin bensin kecil dan ringan yang dipasang secara melintang di depan dan menggerakkan gandar depan.

Mesin 1.0 TCe

Bagi beberapa orang, Dacia Jogger jelas merupakan mobil yang diklasifikasikan sebagai mobil dengan mesin 1.0 TCe yang mungil. Singkatnya, ini adalah tiga silinder dalam susunan segaris dan empat katup untuk masing-masing silinder ini. Mesin bensin jenis ini dengan rasio kompresi sepuluh banding satu menghasilkan antara enam puluh dan tujuh puluh tenaga kuda, tetapi dalam kasus model Jogger, mesin ini juga memiliki turbocharger untuk mendinginkan oli mesin dan melalui inilah ia mencapai maksimum seratus atau seratus sepuluh tenaga kuda. Tenaga kuda yang lebih tinggi ini terkait dengan output daya unit penggerak dan penggantian oli setiap 10.000 kilometer atau maksimum setiap 15.000 kilometer. Frekuensi ini direkomendasikan oleh para mekanik yang membaca dengan baik, karena dengan perawatan seperti itu, mesin ini akan menempuh setidaknya 300.000 kilometer, dan ini sangat penting. Sebaliknya, jika pemilik mobil semacam itu memutuskan untuk mengganti oli setiap 30.000 kilometer, masalah mesin yang serius bisa dimulai bahkan sebelum jarak tempuh mencapai 100.000 kilometer dalam beberapa kasus. Pengetahuan ini juga disebarkan oleh blog-blog yang berkaitan dengan otomotif modern, yang mengajarkan pengoperasian mesin jenuh.

Parameter harga

Orang-orang tahu betul tentang harga beli Dacia Jogger yang rendah. Dalam versi dasarnya, ini dapat dibeli dengan sangat murah, tetapi versi dasar ini, tentu saja, radio dan AC, bukan AC. Singkatnya, setiap sistem tambahan menambah harga, dan tentu saja orang menerima ini karena mereka juga menginginkan navigasi atau AC pabrik. Hal ini tentu saja meningkatkan biaya operasional, tetapi masih tetap cukup rendah. Kelemahan konstan mobil ini, tentu saja, dasbor dan panel pintu, bersama dengan joknya, adalah plastik murah dan kain pelapis yang murah. Pada sebagian bagian, bahan ini cukup tahan lama, tetapi juga tidak mengesankan dengan keindahannya. Inilah sebabnya mengapa model ini adalah mobil untuk orang-orang yang memenuhi kriteria penting dan bukan kendaraan yang menarik secara gaya.

Pemikiran masyarakat

Orang yang membeli kendaraan seperti Dacia Jogger berpikir dengan cara yang sangat praktis, dan lebih khusus lagi mereka menginginkan mobil yang mudah dikemas dan mudah bermanuver. Konsumsi bahan bakar yang rendah juga merupakan salah satu dari sekian banyak keunggulan dari setiap versi model ini. Kelemahannya, bagaimanapun, adalah bahwa gaya bodywork tidak terlalu menarik dan oleh karena itu orang yang menghargai daya tarik visual akan membayar harga yang lebih tinggi atau sama untuk Minivan bekas, yang merupakan salah satu model yang lebih menarik secara gaya, dan tidak hanya dalam hal bodywork. Kendaraan lain dari jenis ini juga bisa menjadi kendaraan yang lebih dinamis.

Artikel yang lebih menarik

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *